Разблокировка подключенных автомобилей с построением корпоративного бизнеса

Для мировой автомобильной промышленности Подключенные автомобили – это будущее. В исследовании McKinsey Global Automotive Connectivity Executive Survey 2023 года 55 процентов руководителей автомобильных компаний назвали подключенные автомобили (транспортные средства, использующие возможности подключения и цифровые функции для обеспечения превосходного качества мобильности) одной из двух главных тенденций, формирующих будущее мобильности (уступая только электрификации). 1Опрос, проведенный в июле 2023 года с участием 56 руководителей высшего звена из Азиатско-Тихоокеанского региона, Европейского Союза и США, представляющих экосистему мобильности, включая премиальных и крупных автомобильных OEM-производителей, поставщиков автомобилей, компании, занимающиеся технологиями подключения, стартапы в области подключения и автомобильное страхование. компании.

Клиенты тоже все больше воодушевляются. Половина людей во всем мире заявили, что рассмотрят возможность перехода на другую автомобильную марку, которая предлагает более умные и эффективные автомобильные функции, по сравнению с примерно 20 процентами в 2014 году (Иллюстрация 1). 2McKinsey Mobility Consumer Pulse Survey, 2022. Кроме того, подавляющее большинство покупателей электромобилей (EV) ожидают увеличения использования решений для подключения в будущем (Иллюстрация 2).

Тем не менее, несмотря на этот потребительский спрос и значительные возможности роста подключенных транспортных средств, предложения автомобильной промышленности остаются в зачаточном состоянии, и многим игрокам еще предстоит разработать успешные бизнес-модели в масштабе. Только 17 процентов клиентов говорят, что они удовлетворены текущими функциями автомобиля. Болевые точки включают в себя ненужные и сложные функции и опасения по поводу отвлечения внимания водителей, при этом 22 процента указали, что не видят никакой ценности помимо того, что уже предоставляет их смартфон (Иллюстрация 3). 3 Центр McKinsey for Future Mobility (MCFM), Mobility Consumer Insights ; Ежегодный опрос потребителей MCFM, 2022 г.

Поскольку ожидается, что несколько тенденций будут способствовать внедрению подключенных автомобилей, у автомобильных игроков есть возможность воспользоваться моментом, позиционируя подключение как катализатор долгосрочного роста и прибыльности. В этой статье мы исследуем эти тенденции и решим некоторые ключевые проблемы, которые мешают автомобильным компаниям оправдать ожидания клиентов и реализовать возможности, присущие связям с общественностью. Мы также предлагаем построение бизнеса как эффективный способ преодоления этих препятствий.

Сегодня более половины новых автомобилей, продаваемых по всему миру, имеют тот или иной уровень подключения.4По данным анализа MCFM. Однако большинство этих функций являются реактивными и простыми, позволяя водителям отслеживать использование своего автомобиля и отслеживать базовое техническое состояние. Среди пяти уровней подключения транспортных средств, определенных McKinsey, эти текущие функции представляют собой первый уровень. собираюсь измениться. К 2030 году 95 процентов новых автомобилей, продаваемых по всему миру, будут подключены к Интернету, причем 12 процентов из них будут оснащены возможностями автономного вождения третьего или четвертого уровня (по сравнению с 1 процентом в 2025 году).

Ожидается, что три основные тенденции будут способствовать внедрению подключенных автомобилей и стимулированию инноваций в функциях более высокого уровня:

Автономное вождение. Возможность частично (или полностью) отказаться от вождения даст водителям больше времени для использования бортовых технологий для работы, повышения производительности и развлечений. Согласно недавно обновленным прогнозам Центра мобильности будущего McKinsey (MCFM), к 2030 году 64 процента автомобилей, продаваемых в мире, будут иметь как минимум продвинутую систему помощи при вождении (SAE [Общество автомобильных инженеров] уровня 2 и выше).6Ондрей Буркаки, ​​Йоханнес Дайхманн, Михаэль Гуггенхаймер и Мартин Келлнер, «Перспективы рынка автомобильного программного обеспечения и электроники до 2030 года», McKinsey, 3 января 2023 г.

Генеративный искусственный интеллект (gen AI). Последние исследования McKinsey прогнозируют, что поколение ИИ станет настолько неотъемлемой частью нашей жизни, что сможет повысить ежегодную глобальную производительность на 2,6–4,4 триллиона долларов в год7. «Экономический потенциал генеративного ИИ: следующий рубеж производительности», McKinsey, 14 июня 2023 г. Дни загадочных голосовых помощников или ограниченного доступа к информации сочтены. Искусственный интеллект автомобильного поколения радикально изменит способ взаимодействия клиентов со своими автомобилями.