Как безопасно хранить электронную

По мнению эксперта, литий-ионные аккумуляторы в микромобильных устройствах требуют дополнительной зарядки и обеспечения пожарной безопасности.

Впервые опубликовано на

По мере распространения электронных велосипедов и электронных скутеров множатся пожары и взрывы, возникающие из-за неисправностей их литий-ионных батарей.

В этом году только в Нью-Йорке в результате возгорания аккумуляторов электронных велосипедов и электронных скутеров погибло тринадцать человек, в том числе четверо жителей Чайнатауна погибли, когда пожар в магазине электронных велосипедов распространился на квартиры выше. С 2020 года в Нью-Йорке было зарегистрировано более 500 пожаров, связанных с микромобильными устройствами, что привело к ужесточению мер безопасности в отношении электронных велосипедов и самокатов, которые продаются, сдаются в аренду или сдаются в аренду в пределах города.

«Существуют огромные различия в качестве и безопасности транспортных средств с батарейным питанием», — рассказал Multifamily Dive Дэн Коломбини, директор по пожарной безопасности нью-йоркской консалтинговой инжиниринговой фирмы Goldman Copeland. «Дефекты аккумулятора или проблемы с зарядными устройствами могут вызвать то, что мы называем тепловым разгоном в аккумуляторной системе — каскадный отказ аккумулятора, который генерирует огромное количество тепла в течение длительного периода времени. Это может создать очень опасную ситуацию, скажем, в квартире».

Учитывая быстрое распространение электронных велосипедов и электронных скутеров, а также риски, связанные с их источниками энергии, владельцам и менеджерам квартир приходится обеспечивать безопасное хранение этих предметов на своей территории. Здесь Коломбини беседует с Multifamily Dive о лучших местах для хранения транспортных средств с батарейным питанием, потребностях в зарядке и безопасности жизни в складских помещениях, а также о возможностях электрифицированного будущего.

Это интервью было отредактировано для краткости и ясности.

MULTIFAMILY DIVE: Каковы ваши рекомендации по хранению электронного велосипеда?

ДЭН КОЛОМБИНИ:Одна из проблем, с которой мы столкнулись в области противопожарной защиты и пожарной безопасности, заключается в том, что эти устройства часто хранятся внутри чьей-то квартиры в многоквартирных домах.

Мы не привыкли хранить в квартире столько энергии. Если бы вам пришлось хранить баллон с пропаном в своей квартире, вы бы дважды подумали об этом, не так ли? Но людям, возможно, будет удобнее парковать несколько самокатов с прикрепленными к ним аккумуляторами в своей квартире. Они не видят это в том же свете.

Мы надеемся, что, пытаясь все больше и больше электрифицировать и сокращать выбросы углекислого газа, мы понимаем, что нам необходимо предусмотреть, где эти батареи хранятся и где они заряжаются. Мы очень быстро электрифицируемся, и поскольку мы пытаемся применить эту технологию ко все большему количеству вещей, нам просто нужно осознавать, как она влияет на то, как мы ее используем.

Как должны быть оборудованы эти складские помещения?

Во многих местах имеются помещения для хранения велосипедов. Разница с электровелосипедами и электросамокатами в том, что их также необходимо заряжать. А при организации многоквартирных домов счетчики электроэнергии в каждой квартире учитываются отдельно. Таким образом, это решение необходимо проработать с точки зрения того, как будет осуществляться взимание платы.

Я думаю, что наличие отдельного складского помещения, похожего на помещение для хранения велосипедов, могло бы быть удобным для арендаторов, а также повысить пожарную безопасность. А вот вопрос, где заряжать эту штуку, нужно решить. Возможно, доступ к кладовой включает в себя возможность подключить велосипед к сети и оставить его там на ночь.

На какие проблемы безопасности или факторы риска менеджеры должны обратить внимание в складских помещениях?

Обычно, когда вы строите какое-либо складское помещение, оно должно иметь какой-то класс огнестойкости в соответствии с местными строительными нормами и правилами. Аналогом этому могут быть системы хранения энергии в гараже рядом с жилым домом — местные юрисдикции часто требуют противопожарного разделения между гаражом и жилым помещением.

Так что здесь та же концепция. Мы ищем огнестойкую конструкцию и, возможно, систему обнаружения пожара или систему обнаружения дыма в качестве еще одной меры безопасности.